ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА

Решение проблем развития транспорта

Международная Академия транспорта (ITA)

Главной задачей Международной Академии транспорта является координированное решение комплексных проблем развития транспорта на основе добровольного и равноправного сотрудничества ведущих организаций, специалистов-практиков и ученых различных стран в области транспорта.

Совместно с Академией разработаны такие важные международные документы, как Модельный закон государств-участников СНГ «О транспортной деятельности», Концепция согласованной транспортной политики государств-участников СНГ на период до 2010 года.

К настоящему времени членами Международной академии транспорта являются Интеграционный комитет пяти (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан), министерство путей сообщения РФ, министерства транспорта Армении, Грузии, Азербайджана, Таджикистана, Узбекистана, более 100 крупных транспортных и экспедиторских компаний и ведущих транспортных ВУЗов различных государств. Созданы отделения Академии в России, Казахстане, на Украине, в Латвии и Дагестане.

Компания МАКСМИР является коллективным членом Международной Академии транспорта с 2001 года.

Под эгидой и при участии Международной Академии транспорта ежегодно проводятся выставки, научно-практические конференции, семинары, форумы, консультационные и рабочие встречи и другие мероприятия, нацеленные на многоплановое развитие транспортной системы.

НОВЫЙ ПРОЕКТ Международной академии транспорта
Автопробег Москва – Владивосток (20.08.11 – 20.09.11)
Компания «МАКСМИР» поддерживает движение за безбарьерную среду и является партнером автопробега.

Всероссийский социальный проект - автопробег «Доступная транспортная среда и безопасность дорожного движения» осуществляется Общероссийской общественной организацией инвалидов «Всероссийское общество глухих», Общероссийским союзом физкультурно-спортивных общественных объединений инвалидов «Сурдлимпийский комитет России» и оператором автопробега Некоммерческим партнерством по развитию транспорта «Международной академией транспорта».

Маршрут автопробега составит около 10 тысяч километров, пересечет границы более 15 субъектов Российской Федерации и 7-и часовых поясов.

По маршруту следования автопробега будет проводиться мониторинг транспортной инфраструктуры на предмет ее доступности, готовиться информационный отчет, который в последствии будет направлен в Министерство транспорта РФ.

Следить за движением пелотона можно будет в режиме реального времени на специальном веб-сайте www.avtoprobeg2011.autotracker.ru